Troca de Óleo P/ Kawasaki Versys 1000 / Vulcan 900 / Z900 Galão 5100 10w40 + Filtro
Descrição do Produto
Kit Troca de Óleo Aumente a vida útil de sua moto. Praticando uma manutenção rigorosa do sistema de lubrificação, trocando o óleo e o filtro de óleo regularmente você estará estendendo a vida do motor, evitando desgaste excessivo das partes móveis, aumentando o desempenho e reduzindo o consumo de combustível. Conteúdo da Embalagem: 04 Litros de Óleo Motul 10W40 Semissintético 01 Filtro de Óleo Aplicação Ideal Motos Kawasaki Ninja 1000 Ninja ZX 10R Ninja ZX 10RR Ninja ZX6R Ninja ZX6R 636 Versys 1000 Vulcan 900 Z 1000 Z 750 Z 800 Z 900 Motos Yamaha Xj6 N Xvs 950 A Midnight Star Yzf R1 Motos Triumph BONNEVILLE BOBBER BONNEVILLE T 100 BONNEVILLE T 120 2015 2020 3,4 DAYTONA 675 i/R ROCKET III ROADSTER SCRAMBLER SCRAMBLER 1200 XC/XE 2019 2020 SPEED TRIPLE 1050 i SPEED TRIPLE R SPEED TWIN STREET CUP STREET SCRAMBLER STREET TRIPLE 675 STREET TRIPLE 675 STREET TRIPLE 765 RS/S STREET TWIN THRUXTON THRUXTON R THUNDERBIRD 1700 TIGER 1050 TIGER 1200 TIGER 800 TROPHY 1200 SE Especificações Óleo Motul: - Óleo Motul 5100 10w40 Semissintético 4T - Aplicação: Lubrificantes para Motor - Tipo de motor: 4 Tempos - Qualidade: Semissintético - Viscosidade: 10W40 - Padrão API: API SP - Padrão JASO: JASO MA2 M033MOT111 - Número de Registro ANP: 22.297 Technosynthese® (Semi-sintético) lubrificante para motos 4 tempos ? Tecnologia Ester - Atende as especificações dos fabricantes de motocicletas, especialmente HONDA que recomenda SAE 10W30 visando aumento da economia de combustível. Melhor resistência ao cisalhamento possibilitando troca de marchas suaves. Atende às especificações JASO MA2 para um ótimo desempenho da embreagem úmida. Adequado para catalisadores. Especificações Técnicas Filtro de Óleo: - Modelo: PH6017A- Altura : 75 mm- Diâmetro exterior : 69 mm- Furo roscado : M20x1,5 - Alta Qualidade - Máxima Eficiência - Produto Acompanha Borracha De Vedação Da Tampa Filtro De Óleo A função do filtro de óleo é reter as diversas partículas e impurezas existentes no circuito de lubrificação geradas pelo uso do motor, tais como oxidantes, partículas de metal, poeira e sujeiras.