Sensor Temperatura Agua Santana Logus Pointer AP 1.8 2.0 94/96 Injeção eletronica CFI 1 Bico MTE 4046

4046 - PLUG ELETRÔNICO - ÁGUAAplicação: FORDESCORT1.8 L4ZETEC-S16 19972002 BRASIL CFIFORDESCORT1.8 L4AP8 19941996 BRASIL CFIFORDVERONA1.8 L4AP 19941996 BRASIL CFIVOLKSWAGENGOL1.0 L4CHT8 19941996 BRASIL G1VOLKSWAGENGOL1.0 L4CHT8 19941996 BRASIL G1VOLKSWAGENGOL1.6 L4 8 19941994 BRASIL VOLKSWAGENGOL1.6 L4 8 19941994 BRASIL VOLKSWAGENGOL1.6 L4AP 16008 19951998 BRASIL VOLKSWAGENGOL1.6 L4AP 16008 19992004 BRASIL CFIVOLKSWAGENLOGUS1.6 L4AP 16008 19941997 BRASIL VOLKSWAGENPARATI1.6 L4AP 16008 19951997 BRASIL VOLKSWAGENPARATI1.6 L4AP 16008 19951996 BRASIL VOLKSWAGENPARATI2.0 L4AP 20008 19951997 BRASIL EFIVOLKSWAGENQUANTUM1.8 L4AP 18008 19942002 BRASIL CFIVOLKSWAGENSANTANA1.8 L4AP 18008 19942006 BRASIL CFIVOLKSWAGENSAVEIRO1.6 L4 20102015 BRASIL CFIVOLKSWAGENSAVEIRO1.6 L4 20162016 BRASIL VOLKSWAGENSAVEIRO1.6 L4 8 19941996 BRASIL CFIVOLKSWAGENSAVEIRO1.6 L4 8 19972009 BRASIL CFIVOLKSWAGENSAVEIRO1.6 L4 8 20092009 BRASIL CFICor: CremeN° de Pinos: 2Rosca: M12x1,5mmDiam./Sext.: 25mmReferência: 0269061614 / F32F12A648AA / F32Z10884C / 2010811Contém: 1 peça Marca: MTE-ThomsonFique atento a luz de injeção acesa! Sabia que pode ser a temperatura do motor? O Plug Eletrônico MTE-THOMSON informa com precisão para o computador da injeção eletrônica o valor exato dessa temperatura, processo fundamental para evitar imprevistos e grandes prejuízos. Localizado em diversas partes do motor e ligado eletronicamente a ECU, nos veículos mais novos aciona a ventoinha no lugar do Interruptor Térmico e a partida a frio nos veículos flex. Produzido em cerâmica, proporciona grande exatidão utilizando a tecnologia do Termistor, um semicondutor sinterizado a mais de 1400ºC, com os contatos em prata, protegidos por um corpo em liga especial de latão e contatos elétricos precisos no encaixe. Produto testado 100%, com qualidade assegurada e certificação ISO 9001. A MTE-THOMSON, começa sua história em 1957 e é líder na fabricação de produtos para temperatura, injeção eletrônica e sonda lambda.