Pneu Pirelli 150/70-17 Sport Demon Traseiro XT1200 XJ900 F800 R1200 Scrambler Tiger Comet Tubeless
Descrição do Produto
Pneu Pirelli 150/70-17 69H Sport Demon - Traseiro Aplicação em: Honda: VFR 1200 X CROSSTOURER, XL 1000 V VARADERO Yamaha: XJ 900 S DIVERSION, XT 1200 SUPER TENERE BMW: F 750 GS, F 750 GS K80, F 800 GS, F 800 GS ADVENTURE, F 800 GS K72, F 800 GS K73, F 800 GS K75, F 850 GS, F 850 GS ADVENTURE, F 850 GS K81, G 310 GS, R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE Kawasaki: ZEPHYR 750 Suzuki: DL 1000 V-STROM, DL 1000 V-STROM ADVENTURE, DL 1000 V-STROM XT, DL 1050 V-STROM XT, DL 650 V-STROM, DL 650 V-STROM ABS, DL 650 V-STROM ADVENTURE, DL 650 V-STROM XT ABS, GSX 600 F, GSX 600-F, GSX 750-F Triumph: BONNEVILLE T 120, SCRAMBLER 1200 XC, SCRAMBLER 900, STREET CUP 900, STREET TRIPLE 765 RS, , STREET TWIN 900, TIGER 800, TIGER 900 Kasinski: COMET 150, COMET 250, COMET GT 250, COMET GT-R 250, FÚRIA 250 Especificações: Marca: Pirelli Modelo: Sport Demon Medida: 150/70-17 Aro: 17 Aplicação: Traseiro Capacidade : 325 Kg / 210 Km/h Índice de Carga: 69 Índice de Velocidade: H Montagem: Tubeless (Sem Câmara) O Pirelli Sport Demon possui ótima dirigibilidade para cidade e esportividade para longas distâncias. Pneu esportivo com estrutura convencional para motos Sport Touring de média cilindrada. Perfil do pneu traseiro desenvolvido com tecnologia de múltiplos raios, oferecendo condução precisa e controle em todas as condições de pilotagem. PERGUNTAS FREQUENTES: O PNEU É NOVO OU REMOLD? R: Todos os nossos pneus são novos e originais. O PNEU VEM COM NOTA FISCAL? R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal. O PNEU VEM COM A RODA/ARO? R: O anúncio trata-se apenas do pneu. QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO? R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica. O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR? R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu. CUIDADOS COM O PRODUTO: *Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência. Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.