Kit Relacao Transmissao Darom Honda Nx 400 Falcon C/Retentor
Descrição do Produto
⚙️ KIT TRANSMISSÃO COMPLETO HONDA NX 400 FALCON Coroa 40D + Pinhão 15D + Corrente 520 com Retentor ✅ CERTIFICAÇÃO INMETRO CONFIRMADA: Registro INMETRO: 008916/2019 e 009965/2019 ✅ COMPATIBILIDADE GARANTIDA: Moto: Honda NX 400 Falcon Modelos compatíveis: NX 400 Falcon (carburado): 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 NX 400i Falcon (injetado): 2013, 2014, 2015 ⚠️ Atenção: Não compatível com anos 2009-2012 📦 KIT COMPLETO - PRONTO PARA INSTALAÇÃO: Coroa Traseira - 40 dentes Pinhão Dianteiro - 15 dentes Corrente 520 com Retentor - 106 elos Relação: 15:40 (ideal para uso misto) 🎯 POR QUE ESCOLHER O KIT DAROM: 🔧 QUALIDADE CERTIFICADA: Certificado INMETRO 009965/2019 - qualidade testada e aprovada Material premium - aço de alta resistência Retentor (O-ring) - lubrificação interna permanente Precisão milimétrica - encaixe perfeito na NX Falcon ⚡ DESEMPENHO SUPERIOR: Relação 15/40 - equilíbrio perfeito para estrada e cidade Corrente 520 com retentor - maior durabilidade, menos manutenção Redução de ruído - transmissão mais silenciosa Proteção contra sujeira - retentor mantém lubrificante interno 💰 ECONOMIA INTELIGENTE: Kit completo - evita compras separadas Menos manutenção - corrente com retentor dura mais 🛡️ GARANTIA DE SATISFAÇÃO: Garantia de fábrica - 3 meses contra defeitos Resistência comprovada - 30% acima do exigido pelo INMETRO Performance igual à original - sem perda de potência 📐 DIMENSÕES E MEDIDAS: Coroa: 40 dentes - diâmetro: aproximadamente 210mm Pinhão: 15 dentes - diâmetro interno: 17mm Corrente: 520 com retentor (O-ring) - 106 elos Comprimento total: aproximadamente 87cm Peso do kit: aproximadamente 3,2kg ⚙️ CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Tipo de corrente: 520HPO (Heavy Duty com O-ring) Material: Aço de alta resistência Tratamento: Fosfatizado anticorrosivo Montagem: Plug and play - não requer adaptações 🎯 RELAÇÃO 15:40 - VANTAGENS: Versatilidade: Ideal para uso misto (cidade/estrada) Consumo: Economia de combustível em rodovia Conforto: Menor rotação do motor em velocidade cruzeiro Durabilidade: Menor desgaste em viagens longas ** Imagens ilustrativas ❓ PERGUNTAS FREQUENTES (FAQ) 1. Qual a diferença entre corrente com e sem retentor? Com retentor (O-ring) tem lubrificante selado internamente, dura mais e requer menos manutenção. 2. Preciso de ferramentas especiais para instalar? Apenas chaves básicas (17mm, 19mm, 22mm) e alicate de corrente. 3. Qual a vida útil estimada do kit? Com manutenção adequada: 20.000-25.000 km (devido ao retentor). 4. É necessário ajustar o tensor da corrente? Sim, após instalação ajuste a folga para 25-35mm. 5. O retentor precisa de manutenção especial? Apenas limpeza externa periódica - o lubrificante interno é selado.