Bloqueador Carro Moto Lookout Corta Corrente Sensor Presenca
Descrição do Produto
O Bloqueador por afastamento BPX-MC funciona com um controle de presenca que emite um sinal codificado a cada 5 segundos. Quando o veiculo estiver com a ignicao ligada, e o proprietario estiver em posse do controle, o bloqueador tera seu funcionamento normal. Se por algum motivo o veiculo se afastar do controle aproximadamente 30m, apos 1 minuto e 10 segundos o bloqueador entrara em disparo, e 20 segundos depois realizara o bloqueio. Nesta ocasiao, o alarme so ira parar de disparar e ira liberar o funcionamento do veiculo quando o controle se aproximar do veiculo. O controle transmite um sinal codificado para o bloqueador a cada 5 segundos. O led do controle pisca indicando as transmissoes. O controle possui um sistema que dispensa a necessidade de desliga-lo manualmente. Apos permanecer em repouso por aproximadamente 1 hora e 40 minutos, o controle se desliga automaticamente. Ao receber algum movimento, o controle volta ao seu funcionamento normal, sem a necessidade de pressionar o botao. Este sistema proporciona a economia de bateria. O bloqueador BPX-MC ja sai de fabrica com o controle codificado. Caso haja necessidade de codificar outro controle, proceda da seguinte maneira: A- Retire o fusivel do porta-fusivel branco B- Aguarde 8 segundos. C- Recoloque o fusivel e ligue imediatamente a chave de ignicao. -A sirene emitira 1 bip. D- Pressione e solte o botao do controle. -A sirene emitira 3 bips. E- Desligue a chave de ignicao. -A sirene emitira 1 bip. Programacao concluida. PARA QUE O VEICULO TENHA SEU FUNCIONAMENTO INTERROMPIDO, O BLOQUEIO DEVERA SER FEITO EM PONTOS ESPECIFICOS DO VEICULO. CABE AO INSTALADOR INFORMAR AO PROPRIETARIO DO VEICULO SOBRE OS RISCOS DE EFETUAR O BLOQUEIO EM PONTOS QUE INTERROMPAM O FUNCIONAMENTO DO MOTOR, SENDO ASSIM, ESSA LIGACAO FICA SENDO DE INTEIRA RESPONSABILIDADE DO PROPRIETARIO DO VEICULO. BUSCANDO RESPEITAR E CUMPRIR AS RESOLUCOES EMITIDAS PELO CONSELHO NACIONAL DE TRANSITO (CONTRAN), A LOOK-OUT RECOMENDA QUE O BLOQUEIO DE SEUS ALARMES E BLOQUEADORES SEJAM REALIZADOS EXCLUSIVAMENTE NO MOTOR DE PARTIDA, CUMPRINDO, ASSIM, O ESTIPULADO NO PARAGRAFO UNICO DO ART. 1o DA RESOLUCAO 037/98.